cristofol.org

Anglo-Francés

Sun, 02 Mar 2025 16:56:06 +0100

Una reimpressió (i traducció automàtica revisada) d’un article del London Review of Books:

Quina spalage! Enllaç a l'encapçalament

John Gallagher Enllaç a l'encapçalament

3142 paraules (en l’original)

‘La Langue anglaise n’existe pas’: C’est du français mal prononcé de Bernard Cerquiglini. Gallimard, 175 pàg., 8 €, març 2024, 978 2 07 305661 0

Imagineu l’escena: són uns anys després de la conquesta normanda, i un home surt a disparar cérvols al Bosc Nou. Està infringint la llei, ja que el dret de caçar aquí està reservat a la Corona. L’home és capturat i arrestat, no pels seus propis compatriotes, sinó per ‘un grup d’estrangers armats que parlotegen’. El nostre desafortunat caçador anglès es veu obligat a fer un curs accelerat en un idioma estrany. Primer, aprèn la paraula ‘prisun’; poc després, escoltarà les paraules ‘foreste’, ’llogar’, ‘justificar’. Incòmode en una terra ocupada, trobarà que el llenguatge es torna en contra, i els seus termes saxons casolans s’han rebutjat pel llenguatge (i el poder brut) d’una nova elit normanda.

L'aviació

Fri, 28 Feb 2025 18:33:10 +0100

M’agradaria compartir amb vosaltres una cita del llibre d’Andreas Malm, ‘Com fer explotar un gasoducte’, p.86:

Si voleu emetre el màxim de CO2 possible, no hi ha manera més ràpida que fer un fart de volar. Això també s’acosta a la definició de ser ric avui en dia. Un sol vol de Londres a Edimburg emet més CO2 que la mitjana de Somali en un any; de Londres a Nova York, més que la nigeriana i la nepalesa; de Londres a Perth, més que la peruana i l’egipciana, la kenyana i l’indi. Hi ha cinquanta-sis països al món amb emissions anuals per càpita inferiors a les emissions d’un individu que vol una vegada entre Londres i Nova York. Aquestes xifres funcionen amb estimacions conservadores de l’impacte de l’aviació. Qui vomita aquest foc des del cel? Fins i tot en un país tan propens a volar com Anglaterra, l'1% dels residents va prendre una cinquena part de tots els vols a l’estranger el 2018; el 10% va prendre la meitat i el 48% cap. Però els súper rics prefereixen els seus propis avions o llogar-ne un de Warren Buffett, la flota de dracs de luxe que creua els cels amb un efecte previsible. Només els avions privats que operen als EUA generen tant de CO2 com la meitat de Burundi en un any.

Hola món

Sun, 09 Feb 2025 19:02:52 +0100

Hola món. Gràcies per la vostra paciència mentre construeixo lentament el contingut d’aquesta web.

Vaig reflexionar fa temps a Bluesky sobre la idea que podria ser més interessant crear les estructures digitals que proporcionen la forma en què es presenta un contingut com aquest en lloc de la creació del contingut en si. A això, crec que ara puc dir, presento el meu compromís al comunisme de decreixement. El comunisme de decreixement no és una estructura digital, de fet tampoc és un contingut digital, però dels dos ha d’estar més a prop d’aquest últim.

Projectes

Sat, 08 Feb 2025 16:43:20 +0100

Aquesta web és un projecte, tant la seva forma de creació de programari i connectivitat com el seu contingut.

Contacte

Sat, 08 Feb 2025 16:43:14 +0100

Envieu-me un missatge a qualsevol dels enllaços a xarxes socials de la portada.

Sobre

Sat, 08 Feb 2025 16:42:58 +0100

Cristòfol no és el meu nom, però ho seria si hagués nascut on visc des de fa trenta anys. Tòfol és el diminutiu de Cristòfol —en anglès el diminutiu del nom equivalent seria la primera síl·laba en lloc de les dues darreres.

El comunisme de decreixement és la meva resposta a què les Nacions Unides anomenen la ‘triple crisi planetària’ del canvi climàtic, la contaminació i la pèrdua de biodiversitat. Recentment escolto el comunisme de decreixement anomenat com a maoisme climàtic; tots dos signifiquen el desmantellament coercitiu del capitalisme de combustible fòssil i, amb això, el desmantellament coercitiu del propi capitalisme.